Ingeniería y Construcción

Un número importante de arbitrajes internacionales surgen de disputas de ingeniería y construcción. Estos arbitrajes exigen un conocimiento profundo de las disposiciones contractuales comunes en la industria, así como una comprensión de conceptos técnicos como el análisis de retrasos y rutas críticas, concurrencia, defectos, time at large, entre otros.

Para garantizar una representación exitosa en estos casos es crucial poder identificar peritos técnicos adecuados para analizar los retrasos o daños, así como un árbitro con experiencia en la materia para adjudicar correctamente la disputa. Nuestros abogados gozan de una experiencia significativa en arbitrajes complejos de construcción, lidiando con temas técnicos y su impacto en retrasos y daños, lo que nos permite asistir al cliente desde la fase previa a la disputa hasta la emisión de un laudo arbitral favorable.

Experiencia representativa

Entidad Estatal de un estado sudamericano en un arbitraje ad hoc relativo a un proyecto de expansión y conversión de una carretera de alta capacidad. Monto en disputa superior a US$70 millones.

Organización intergubernamental europea en un arbitraje CCI con sede en Múnich, Alemania, por supuestos retrasos y sobrecostos en la construcción de un proyecto científico de alta complejidad en un país sudamericano. Monto en disputa superior a US$30 millones.

Entidad pública europea en un arbitraje ad hoc contra un constructor latinoamericano por defectos y demoras en la construcción de una autopista.

Estado sudamericano en un arbitraje de inversión ante la CPA bajo las reglas de la CNUDMI iniciado por un inversionista estadounidense en relación con la modernización de una refinería de petróleo. Monto en disputa superior a US$ 110 millones.

Entidad pública latinoamericana en 2 arbitrajes CCI contra contratistas españoles relacionados con la construcción y operación de un tranvía urbano.

Compañía europea en un arbitraje LCIA contra un contratista del Medio Oriente por demoras y defectos en la construcción de un tranvía a gran escala.

Inversionistas sudamericanos en un caso ante el CIADI contra un Estado en relación con un contrato de concesión para el transporte público. Monto en disputa superior a US$ 340 millones.

Compañía estatal española en un arbitraje CCI contra una empresa estatal francesa relacionado con la terminación de contratos para la construcción de submarinos de guerra. Monto en disputa superior a US$ 650 millones.

Estado y agencia estatal sudamericana en un arbitraje bajo el reglamento de la CNUDMI administrado por la CPA relativo a una concesión de transporte urbano.

Estado de Europa Central en un arbitraje ante el CIADI contra un inversionista belga surgido del rechazo de permisos de construcción para el desarrollo de un megaproyecto inmobiliario.